完本中文网

第953章 500万（第2页）

前后的难度差距不可同日而语。

不过，既然是交流，胡院长也象征性的提了一些痛点。

比如：能力密度的瓶颈。

目前主流锂离子电池能量密度大约在250-300Whkg。这意味着多旋翼无人机（最常见的中小型低空飞行器）的续航时间普遍只有20-50分钟。载重越大、飞行速度越快，续航越短。这种续航能力根本无法支撑大规模的物流配送、大面积巡检或长时间空中作业。

再比如：载荷-航程矛盾：增加电池容量会占用有效载荷和机体重量，形成“死循环”。研究混合动力（油电）、氢燃料电池、固态电池等新型能源方案，是当前最热的方向，但技术成熟度和成本仍是巨大障碍。

还有，低温衰减：在高原、冬季低温环境下，电池性能可能衰减30%-50%，这严重影响低空飞行器在高寒地区的适用性。

陈晓观察胡峰的反应，发觉他眉头越皱越紧，似乎在沉思。陈晓觉得，这跟胡峰所研究的方向完全不同，跟他聊这个，聊得明白？

果然，等胡院长停下。十几秒，都有些冷场了，胡峰被迫附和了一句：“是啊，这些都是大难题。”

然后话锋忽然一转：“胡院长，低空飞行器能做的领域很多。有一块，不知道您考虑过没有。就是用在每年的堤坝防洪上面。”

堤坝防洪？

胡院长不知道他指的是哪一块？

“每年到了抗洪抢险季，堤坝上面都需要投入大量的人力，物力。几乎是几十米就要有一个人站岗值班，24小时轮换，中途不能有断。防的就是堤坝有决口，一旦有渗水现象出现，那就一发不可收拾!”

“胡院长，刁老师。若是咱们用无人机取代人力，去做这些检测。得节省多少人力，物力。而且机械可以24小时不休息地值班，不像人，累的时候，一个疏忽就会酿成大祸。”

“这个方向，要是研究出来，无论是社会性，还是经济性都是极大的。这个领域，大有可为。”

陈晓初听起来是那么一回事，但看了看胡院长的表情，发现他的表情里带着错愕。

“胡博士，你说的那种应用场景我知道。但是那都是需要有经验的专业人士才能发现的小小细流，无人机怕是难以实现吧？”

“要想发现这种病害，那精度，至少都是0。1毫米以下的。”

“胡院长，这正是我们【华科智通】所擅长的，我们在图像解析上面的水平，可以说是全国第一梯队。”

胡院长陡然反应过来，对方压根不是为了来交流学术的。明明是过来找业务做的，既然如此，自己废这么多口舌干吗？

他看了看陈晓，只要这位点头，这钱【智飞宇航】肯定是投了~！

陈晓对胡峰虽然不喜欢，但若真的是一个好项目，他也愿意促成。但是胡峰提的这个，他觉得太扯淡了！

无人机去巡视堤防？

这货见过堤防都是什么样的吗？

百分之九十以上的大堤上都长满了植被，无人机靠摄像头，能看到啥？这不是纯纯的扯淡吗？

这都是在实验室里想到的玩意，光有理论，不注重实践。读博士，都读狗肚子里去了。

胡峰见胡院长不说话，还朝陈晓与刁楠那边看，顿时明白，院长是在等下面人给意见。

他倒不在意陈晓，毕竟他不是【低空飞行研究院】的人，主要是刁楠。

刁楠在胡院长左手边，陈晓又在刁楠左手边。

所以胡院长看过了的时候，刁楠也以为胡院长在问自己。

他本来就极具表现欲，今天陈晓在一旁，他就更要好好表现一下了。让陈晓看看自己怎么对来访的华科院团队手拿把掐的。

清了清嗓子：

“胡博士，关于无人机用于堤防检测的事情，我有几个疑问。”

“低空飞行器，受环境影响很大。”

“低空气流受地形、建筑物、热岛效应影响极大，很容易遇到乱流、风切变、上升下降气流等小尺度天气现象。这对飞行器的姿态控制提出了极高要求。”

“小型无人机在5-6级风下就难以稳定悬停，而低空阵风可能瞬间超过该风速。”

“真正做到自动驾驶、自主作业，而不是靠人在回路里遥控。低空三维空间内的航线规划需要考虑建筑物、禁飞区、气流、能耗、噪音等因素，这是一个动态多约束优化问题，计算量巨大。”

“多架无人机在同一低空空域运行时，如何规避碰撞、协同编队、动态资源分配，目前还没有完善的解决方案。”